Einführung
Trinity Buoy Wharf war ein architektonisch heruntergekommenes und sozial vernachlässigtes Gebiet. Das Architekturbüro Nicholas Lacey & Partners hat sich daher überlegt, mit einer alternativen Lösung zu den traditionellen Wohnsystemen zu experimentieren, insbesondere unter dem Gesichtspunkt der Einsparung und Wiederverwendung lokaler Ressourcen. Daher die Wahl von Komponenten industrieller Art, die in modulare Elemente umgewandelt werden, die sich mit ein paar Tricks, Ergänzungen und Streichungen leicht zusammensetzen lassen.
Das Projekt wurde von Urban Space Management gefördert, so dass die Baukosten weniger als die Hälfte der Kosten eines herkömmlichen Gebäudes betrugen. Ein Ergebnis, das natürlich auch in Form von Einsparungen an die Mieter weitergegeben wurde.
Neben dem wirtschaftlichen Vorteil ist mit der Intervention auch die Nachhaltigkeit des Bausystems verbunden, das zwar nicht auf Großprojekte ausgedehnt werden kann, aber gerade wegen seiner leichten Reproduzierbarkeit in Notfällen angewendet werden kann.
Vorteile dieser Konstruktion
Containerbauten bieten eine alternative Lösung zur traditionellen Raumaufteilung.
Die 2001 in fünf Monaten errichtete Container City 1 war ursprünglich nur dreistöckig, doch aufgrund der großen Nachfrage wurde ein viertes Stockwerk hinzugefügt, das entweder als Wohnraum oder als Atelier genutzt werden kann.
Schließlich können die Vorteile von Container-Städten kurz- und mittelfristig genutzt werden, je nachdem, welche Projekte für die Nutzung des Geländes, auf dem sie gebaut werden, vorgelegt werden, und sie können eine kurze Lebensdauer haben, wenn es notwendig ist, die Container abzubauen und zu transportieren oder einfach zu lagern. Mit dieser alternativen Bauweise wurden bisher Jugendzentren, Klassenzimmer, Büroräume, Künstlerateliers, Arbeitsräume, ein Kindergarten und Geschäftsräume geschaffen.
Standort
Das ursprüngliche Projekt Contaniners City I befindet sich in der Trinity Buoy Wharf im Herzen der Londoner Docklands (London E14 0JW).
Konzept
Die Wiederverwendung von Industriekomponenten und die Erforschung innovativer Baulösungen ist die Idee hinter dem Projekt Container City in East Indian Dock, einem Randgebiet des Londoner Stadtgebiets.
Die Verwertung von in Industriehäfen aufgegebenen Containern hat es nicht nur ermöglicht, die Lebensdauer dieser Konstruktionen zu verlängern, deren Entsorgung kostenpflichtig gewesen wäre, sondern auch traditionelle Rohstoffe zu ersetzen.
Das Ergebnis ist ein modulares System, das durch die Kombination von Elementen unterschiedlicher Formen und Abmessungen flexibel organisiert werden kann.
Räume
Die Container City I an der Trinity Buoy Wharf wurde im Mai 2001 eröffnet und umfasst 12 Wohnungen/Geschäfte, drei weitere werden folgen. Es war das erste von 14 Containergebäuden, die derzeit in England in Betrieb sind.
Ein Jahr später kam ein weiterer Gebäudekomplex, Container City II, hinzu, der weitere Wohneinheiten umfasste. Die kleinste Wohnung ist 30 m2 groß – die Größe eines Containers – und kostet zwischen 100 und 240 Dollar pro Monat. Diese Art von Einheiten wird hauptsächlich von Künstler- und Designerateliers genutzt. Und es gibt eine Warteliste, um sie zu mieten.
Kombination mehrerer Container zu einem modernen, intelligenten und erschwinglichen Wohngebäude. Die 13 m² großen Container werden zu Konfigurationen mit Flächen von 90 m² bis 270 m² zusammengefügt. Aus jedem Container werden Teile der Wand, des Bodens oder der Decke herausgeschnitten, wodurch Außen- und Verbindungsöffnungen zwischen den Containern entstehen. Bei einigen Konfigurationen sind sogar unterschiedliche Höhen möglich.
Anstatt das Kriterium 1 Container = 1 Einheit zu verwenden, basiert ihr System auf der Kombination der Komponenten in verschiedenen Permutationen und der Schaffung anpassungsfähiger Räume nach Bedarf.
Materialien
Die Containerstadt ist nicht nur sehr kostengünstig, sondern auch umweltfreundlich, da sie zu 80 % aus recyceltem Material besteht.
Container ermöglichen ein sehr flexibles Bausystem, da sie modular aufgebaut, strukturell sehr stabil und leicht verfügbar sind.
Die Containerstadt muss nicht einmal so aussehen, als bestünde sie aus Containern. Es ist relativ einfach, ein Gebäude von außen mit einer Vielzahl von Materialien zu verkleiden.
Natürlich wurden diese Container vor ihrer Umwandlung in künftige Wohneinheiten verfestigt, umgestaltet und mit wenigen, aber notwendigen Ausstattungen versehen.
Die verschiedenen Einheiten wurden dann zur Baustelle transportiert und in wenigen Tagen mit Hilfe eines Krans zusammengebaut, mit Schnellverschluss- und Umkehrkupplungssystemen zusammengefügt und schließlich in leuchtenden Farben lackiert, die sie vor Rost schützen.
Die Einheiten verfügen unter anderem über Fensterschiebetüren mit Balkonen (ebenfalls aus Containern), runde Fenster, schwimmende Holzböden, Bad, Küche, Wasser, Strom und Heizung. Von außen sehen die Container wie große Legosteine aus, die eine Fassade aus verschiedenen Farben bilden.
